Aðalþáttur gasvörnarinnar er gasgengið, sem er komið fyrir á tengipípunni milli spennigeymisins og olíugeymisins. Þegar það er smá bilun í spenniolíutankinum, fer lítið magn af gasi upp í olíuhæð, fer inn í gasgengisílátið og fjarlægir olíuna í gasgenginu ofan frá og niður, þannig að olíustigið lækkar, og það er umframolía í efri olíubikarnum, þannig að tog hans er meira en tog jafnvægishamarsins og fellur, þannig að efri snertingin er tengd og viðvörunarmerki er gefið út, það er ljósgasmerki.
Þegar alvarlegt slys á sér stað, mikið magn af gasispenniolía fer inn í olíupúðann á mjög miklum hraða og olíuflæðið hefur áhrif á skífuna þegar það fer í gegnum gasgengið, þannig að olíubikarinn fellur og neðri snertingin er tengd og aðgerðin er beint á efri högginu, sem er mikil gasaðgerð.
