1.Hver er meginreglan sem hvítt ryð á galvaniseruðu spólu hefur áhrif á leiðni þess?
Leiðni sinkhúðarinnar: Hreint málmsink er góður rafleiðari. Þó að leiðni þess sé ekki eins góð og silfur og kopar, þá er hún verri en flestir málmar. Nýhúðuð sinkhúðun er samsett úr þessu málmsinki, sem gefur þeim framúrskarandi rafleiðni.
Eðli hvíts ryðs: Hvítt ryð er fyrst og fremst samsett úr grunnsinkkarbónati og sinkhýdroxíði. Það myndast vegna rafefnafræðilegrar tæringar milli sinks og raka og koltvísýrings í loftinu.
Efnaformúlan er í grófum dráttum: Zn + H₂O + O₂ + CO₂ → Zn₅(CO₃)₂(OH)6 eða Zn(OH)₂
Samanburður á leiðni: Málmar eru leiðarar vegna þess að þeir hafa rafeindir á frjálsri hreyfingu. Aftur á móti er hvítt ryð (málmoxíð/hýdroxíð/karbónöt) dæmigerður hálfleiðari eða jafnvel einangrunarefni. Viðnám þess er mun hærra en málmsinks.

2. Að hve miklu leyti hefur hvítt ryð á galvaniseruðu spólu áhrif á rafleiðni þess?
Ljóshvítur ryð (litlir gráleitir-hvítir blettir á yfirborðinu):
Áhrif: Minniháttar. Vegna þess að ryðvörurnar hafa ekki myndað samfellda, þétta, þykka filmu, getur straumur samt streymt í gegnum ótærða sinkbletti eða þynnri svæði. Rafleiðni mun minnka, en þetta gæti samt verið ásættanlegt í sumum forritum þar sem leiðni er ekki mikilvæg.
Samlíking: Þetta er eins og nokkrar litlar holur á breiðum vegi. Ökutæki geta samt sniðgengið þá, en á minni hraða.
Alvarlegt hvítt ryð (stór svæði með hvítu eða gráu duftkenndri húð):
Áhrif: Mjög mikil. Á yfirborðinu myndast samfellt, laust lag af tæringarvörum með mjög mikla viðnám. Þetta lag hindrar beint flæði rafeinda.
Samlíking: Þetta er eins og að þekja allan veginn með þykku lagi af sandi, sem gerir umferð mjög erfiða eða jafnvel ómögulega.

3.Hver eru sérstök áhrif umsóknarsviðsmynda?
Jarðtengingarkerfi: Þetta er dæmigerðasta forritið. Galvaniseruðu stál er oft notað sem jarðtengingarskaut. Ef mikið hvítt ryð myndast á yfirborðinu getur það aukið jarðtengingarviðnám verulega. Þetta getur hindrað hraða leiðslu straums til jarðar ef jarðtruflanir eða eldingar verða og stofnar starfsfólki og búnaði í alvarlega hættu. Í slíkum tilvikum er nauðsynlegt að fjarlægja hvítt ryð.
Rafmagnstengipunktar: Ef tvö stykki af galvaniseruðu efni eru boltuð saman til að búa til straumleið getur hvítt ryð á milli tengiflatanna aukið snertiþol verulega. Samkvæmt lögum Joule (P=I²R) getur þetta valdið óeðlilegri upphitun á þessum tímapunkti þegar rafmagn er beitt, sem veldur eldhættu.
Rafsegulhlífargrind: Sumir undirvagnar búnaðar nýta eðlislæga leiðni málms til að verja gegn rafsegultruflunum. Hvítt ryð á yfirborðinu getur dregið úr skilvirkni.

4.Hvernig á að takast á við hvítt ryð sem hefur þegar átt sér stað?
Vélræn aðferð: Fyrir létt hvítt ryð, notaðu stífan bursta, hreinsunarpúða eða fínan sandpappír til að pússa í burtu og afhjúpa undirliggjandi, glansandi sinklagið.
Efnafræðileg aðferð: Þurrkaðu með þynntri ediksýrulausn (hvítt heimilisedik er nóg) eða ammoníaki. Hvítt ryð er basískt og mun hvarfast við sýrur til að leysa það upp. Eftir meðferð skal skola vandlega með hreinu vatni og leyfa að þorna vel.
Athugið: Ekki er mælt með sterkum sýrum eða sterkri stálull þar sem þær geta skemmt ósnortið sinklagið.
5.Hvernig á að koma í veg fyrir hvítt ryð?
Geymsluskilyrði: Þetta er mikilvægasti þátturinn. Galvaniseruðu spólur skulu geymdar í þurru, vel-loftræstu umhverfi innandyra, forðast beina snertingu við rök gólf eða veggi.
Forðastu loftþéttar umbúðir: Forðastu að pakka þétt inn með loftþéttri plastfilmu í langan tíma, þar sem það getur lokað fyrir þéttingu og skapað "raukan kassa" áhrif.
Krómatívæðing: Margar galvaniseruðu spólur eru -virkjaðar frá verksmiðju og mynda þétta, óvirka filmu (venjulega ljómandi, blá eða fölgul). Þessi filma hægir verulega á þróun hvítryðs. Hægt er að tilgreina aðgerðarleysi við pöntun.

