Hvaða varúðarráðstafanir ætti að gera þegar krani er notaður til að flytja kaldvalsaða vafninga-?

Mar 30, 2026 Skildu eftir skilaboð

1.Hverjar eru helstu áhætturnar við að nota loftkrana til að flytja kaldvalsaða-vafninga?

Helsta hættan er meiðslum vegna fallandi stálspóla, sérstaklega við samhæfingu-véla manna.

Kaldar-valsaðar vafningar eru þungar (stök spóla getur vegið 20-30 tonn), hafa slétt yfirborð og hætta á að rúlla. Ef þeir losna eða sveiflast við hífingu gætu afleiðingarnar verið hörmulegar. Slysatölfræði sýnir að staðir þar sem menn hafa oft snertingu við vél eru í mestri hættu. Til dæmis varð slys hjá stálfyrirtæki: Kranastjórinn, þegar hann hífði stálspólu upp í lestarvagn, tókst ekki að staðfesta að kranastjórinn væri í öruggri stöðu og stjórnaði krananum í blindni, sem olli því að spólan rakst á og kramdi bringu stjórnandans með þeim afleiðingum að hann lést. Þetta þjónar sem viðvörun: framkvæma þarf árangursríka öryggisathugun áður en krani er notaður og rekstur án þess að rýma starfsfólk á réttan hátt er stranglega bönnuð.

Ennfremur geta lauslega festar stálspólur eða óviðeigandi stjórn á snúningshraða einnig valdið því að þær rúlla af við hífingu eða flutning.

cold-rolled coil

2.Hvaða tegund af lyftibúnaði ætti að nota þegar krana er notaður til að flytja kaldvalsaða-vafninga?

Nota verður sérhæfðan lyftibúnað; bein lyfting með venjulegum stálvírareipi er stranglega bönnuð.

Kalt-valsaðar spólur krefjast afar mikils yfirborðsgæða. Bein lyfting með venjulegum stálvírareipi getur auðveldlega skemmt brúnir vafninganna og jafnvel innri vafningana. Iðnaðarstaðlar krefjast greinilega notkunar sérhæfðs lyftibúnaðar til að forðast skemmdir á stálspólunum.

cold-rolled coil

3.Hvaða athuganir og staðfestingar eru nauðsynlegar fyrir rekstur krana?

"Þrjár athuganir og eitt próf" kerfið er skylda; engum má sleppa.

Byggt á slysakennslu og iðnaðarstöðlum þarf að ljúka eftirfarandi staðfestingum áður en hífing er:

Athugaðu ástand lyftibúnaðarins: Skoðaðu lyftiböndin með tilliti til slits og skurða; athugaðu krókinn fyrir sprungur og aflögun; tryggja að-afnámsbúnaðurinn sé ósnortinn.

Athugaðu stálspóluumbúðirnar: Staðfestu að bindandi stálböndin séu laus við ryð og brot; tryggja að brúnvörnin (hornhlífar) sé ósnortinn.

Athugaðu staðsetningu starfsfólks: Staðfestu að allt starfsfólk hafi flutt á öruggan stað; enginn má vera fyrir neðan hífingarbrautina eða í þá átt sem stálspólan getur velt.

Staðfesting á lyftuprófun: Fyrir formlega lyftingu skal lyfta stálspólunni 200-300 mm frá jörðu og sveima í 10-15 sekúndur til að athuga álag á lyftibúnaði og jafnvægi stálspólunnar. Aðeins eftir að hafa staðfest að engin frávik eru til staðar getur unnið áfram.

cold-rolled coil

4.Hvaða vinnuaðferðir ætti að fylgja við rekstur krana?

Kjarnareglurnar eru "stöðugleiki, hægur, skýrleiki og forvarnir."

**Stöðugleiki:** Mjúkar lyftingar: Lyfting og lækkun ætti að fara fram mjúklega, forðast skyndilega hröðun eða stöðvun til að koma í veg fyrir að stálspólan sveiflist og skemmi stroppurnar eða rekast á nærliggjandi búnað.

**Hægleiki:** Stýrður hraði: Kranahraði ætti ekki að vera of mikill við lyftingu, sérstaklega þegar farið er í gegnum þröng svæði eða nálgast lendingarstað; hægar og fínar aðlöganir eru nauðsynlegar.

**Hreinleiki:** Gakktu úr skugga um að lyftileiðin sé laus við hindranir og mannskap; ef stálspólan er stór og hindrar skyggni, ætti að senda starfsmenn á jörðu niðri til samhæfingar ef þörf krefur.

**Forvarnir:** Koma í veg fyrir sveiflur: Reynslan frá Hebei Iron & Steel Logistics sýnir að það að draga úr lengd slöngunnar úr 6 metrum í 4 metra dregur verulega úr sveiflustærð stálspólunnar og bætir lyftistöðugleika. Að auki er hægt að nota reipi til að vernda og festa stálspóluna til að koma í veg fyrir velting eða árekstra við lyftingu.

 

5.Hverjar eru neyðar- og verndarráðstafanir við lyftingaraðgerðir?

Einangrun vinnusvæðis: Við hífingar skal koma upp viðvörunarsvæði innan vinnuradíusins ​​og óviðkomandi starfsfólki er stranglega bannað að fara inn. Fyrir staði með þröngt hífingarsvæði, lélegt skyggni og tíðar-snertingu við vélar verður að rannsaka ferlahagræðingu eða ráðstafanir til að bæta vélbúnað til að draga úr áhættu.

Tvöfalt staðfestingarkerfi: Koma verður á skýru merkjastaðfestingarkerfi á milli kranastjórans og-kranastjórans á jörðu niðri. Kranastjórinn verður að fá skýrar leiðbeiningar frá kranastjóranum og staðfesta að starfsfólk hafi verið rýmt áður en kraninn er tekinn í notkun.

Neyðarviðbúnaður: Neyðarbjörgunarbúnaður (svo sem vökvabjargarstuðningur, stroff o.s.frv.) ætti að vera til staðar á vinnustaðnum og rekstraraðilar ættu að þekkja helstu neyðarviðbragðsaðferðir. Ef stálspólu veltir eða bilar í lyftibúnaði skal stöðva vinnu strax, rýma starfsfólk og sjá um aðstæðurnar af hæfu starfsfólki.

Notkun öryggisbelta: Ef starfsmenn á jörðu niðri þurfa að krækja eða taka úr krókum í hæð (eins og inni í ökutækinu), verða þeir að nota öryggisbelti á réttan hátt til að koma í veg fyrir fall.