Vöruforrit
Orkuver, raforkukerfi, kol og námur, samgöngur osfrv.
Tæknileg færibreyta
| Gerð | Málkraftur KVA | Málspenna (KV) | Tengihlutar | Tap (KW) | Óhlaðin straumur (%) | Skammhlaupsviðnám (%) | ||
| HV | LV | Álagslaust | álag (75 gráður) | |||||
| S11-50/35 | 50 | 35±15% ±2x25% | 0.4 | Yyno | 200 | 1210 | 1.8 | 6.5 |
| S11-100/35 | 100 | 300 | 2020 | 1.62 | ||||
| S11-125/35 | 125 | 340 | 2380 | 1.56 | ||||
| S11-160/35 | 160 | 360 | 2835 | 1.48 | ||||
| S11-200/35 | 200 | 430 | 3300 | 1.39 | ||||
| S11-250/35 | 250 | 510 | 3960 | 1.26 | ||||
| S11-315/35 | 315 | 610 | 4760 | 1.26 | ||||
| S11-400/35 | 400 | 733 | 5760 | 1.16 | ||||
| S11-500/35 | 500 | 860 | 6900 | 1.16 | ||||
| S11-630/35 | 630 | 1040 | 8280 | 1.1 | ||||
| Fyrirmynd | hlutfallsgeta (KVA) | málspenna (KV) | tengihópur | 损耗(KW) | Skammhlaupsviðnám (%) | Óhlaðin straumur (%) | ||
| háspenna (HV) | Lágspenna (LV) | Óhlaða tap (W) | Álagstap (45 gráður) | |||||
| S11-800/35 | 800 | 35±15% ±2x25% 38.5±5% 35×5% | 10.5 6.3 3.15 | Yd11 | 1.23 | 9.9 | 0.9 | 6.5 |
| S11-1000/35 | 1000 | 1.44 | 12.1 | 0.9 | 6.5 | |||
| S11-1250/35 | 1250 | 1.76 | 14.6 | 0.81 | 6.5 | |||
| S11-1600/35 | 1600 | 2.12 | 17.5 | 0.76 | 6.5 | |||
| S11-2000/35 | 2000 | 2.16 | 17.8 | 0.67 | 6.5 | |||
| S11-2500/35 | 2500 | 3.15 | 20.7 | 0.67 | 8.5 | |||
| S11-3150/35 | 3150 | 38 | 24.3 | 0.63 | 7.0 | |||
| S11-4000/35 | 4000 | 4.25 | 28.8 | 0.63 | 7.0 | |||
| S11-5000/35 | 5000 | 5.4 | 33 | 0.54 | 7.0 | |||
Eiginleikar
1)Lítið tap
Járnkjarninn er úr hágæða Hi-Bkaldvalsað kísilstálblöð, sem skorin eru langsum og lárétt með fullsjálfvirkri lagskiptu vél. Fjölþrepa fullhallandi saumurinn er fullkomlega sjálfvirk lagskipting og járnkjarnabindingin samþykkir heildarþrýstings- og PET-bandsbindingarferlið og dregur í raun úr álagstapi og straumi spennisins.
2)Lágur hávaði
Hávaði frá sjálfkælandi spennubreytum á kafi í olíu er aðallega af völdum rafsegulsuðs frá járnkjarna. Til að draga úr hávaða hefur fyrirtækið okkar gripið til eftirfarandi ráðstafana:
Lágt segulmagnaðir flæðiþéttleiki hönnun;
Hágæða há segulmagnaðir sílikon stálplata;
Að samþykkja svissneska fullsjálfvirka lagskiptavél til að stjórna stöflunarnákvæmni;
Áreiðanlegar klemmu- og stuðningsráðstafanir;
Sérstakar höggdeyfingarráðstafanir.
3) Enginn leki
Olíutankurinn og geymslutankurinn hafa gengist undir jákvæða og neikvæða þrýstingslekaprófun til að tryggja að enginn olíuleki verði við venjulega notkun vörunnar. Íhlutauppsetningin samþykkir flansgrópbyggingu sem myndast í einu lagi. Allir þéttingaríhlutir eru gerðir úr hágæða einskiptismótuðum akrýlgúmmíhlutum til að koma í veg fyrir olíuleka.
4) Sterk skammhlaupsviðnám
Til að tryggja að spennirinn geti staðist áhrif skammhlaupsstraums og beitt málspennu á aðalhlið, við skilyrði algjörrar skammhlaups á aukahliðinni, án þess að valda hitauppstreymi og vélrænni skemmdum vegna skammhlaups- hringrásarstraumur, fyrirtækið okkar hefur gert eftirfarandi ráðstafanir við hönnun og framleiðslu:
Reiknaðu á sanngjarnan hátt ampera snúningsjafnvægi spennispólunnar með því að nota hálfharðan koparvír;
Styrkur og stífleiki klemmuhluta úr járnkjarna er reiknaður til að uppfylla öryggiskröfur um hámarks skammhlaups vélrænan kraft;
Snúningspúðarnir eru jafnþéttir og gerðir úr hörðu pappa með miklum þéttleika;
Vafningurinn samþykkir hæfilega uppbyggingu með jafndreifðum og þjappuðum þjöppunarblokkum, með samræmdri samsetningarhæð og samræmdu álagi, sem tryggir getu til að standast skammhlaup;
Gerðu nokkrar sérstakar ráðstafanir til að koma í veg fyrir aflögun spólunnar undir krafti.
