1.Hvernig á að velja og viðhalda lyftibúnaði?
Notaðu sérhæfðan lyftibúnað: Nota verður C-króka með hornhlífum eða sérhæfðum spóluklemmum. Það er stranglega bannað að nota óvarið vír eða keðjur til að hafa beint samband við innri holuna eða ytri hringinn á stálspólunni.
Athugaðu heilleika slíðunnar: Byrði-burðarflöt C-króksins (hlutinn sem snertir innri vegg stálspólunnar) verður að vera með ósnortinni nælonslíðri eða koparplötu. Ef slíðrið er mikið slitið eða jafnvel losað mun bein snerting málms-í-málms óhjákvæmilega valda skemmdum eða beyglum á brún innri holunnar.
Hækkaðu og lækka hægt: Þegar kraninn eða hásingurinn er notaður verður að hægja á hraðanum um leið og stálspólan fer frá jörðu eða er við það að lenda til að koma í veg fyrir að spólan rekist á bómuna eða aðliggjandi hluti vegna skyndilegrar sveiflu.
2.Hvernig á að pakka og vernda það?
Innri og ytri hornhlífar: Gakktu úr skugga um að bæði innri og ytri brún stálspólunnar séu með plast- eða pappírshornhlífum. Innri brúnin er sérstaklega mikilvæg; án hornhlífa getur hæglega rispað hliðin eða innri brúnin hrunið þegar lyftibúnaðurinn er settur í.
Ummálsband: Athugaðu hvort pakkningarböndin séu örugg. Ef böndin eru laus mun stálspólan færast á milli laga við flutning (vantar) sem veldur beyglum á hliðunum.
Endavörn: Fyrir breiðar, köldu-valsaðar spólur eru hliðarnar (axlirnar) mjög viðkvæmar. Mælt er með því að nota há-, hringlaga endahlífar til að koma í veg fyrir að efri spólur kremji endana á neðri spólunum við stöflun.
3.Hvernig á að staðla stöflun?
Takmarkaðu stöflunarhæð: Þó að kaldvalsaðar spólur hafi mikla hörku er þrýstings-burðargeta þeirra takmörkuð. Almennt er ekki mælt með því að stafla fleiri en 3 lögum í vöruhúsum innandyra (nema spólur með litlum þvermál). Neðsta lagið af vafningum ber gífurlegan þrýsting; ef efri lögin eru örlítið misskipt munu snertipunktarnir verða fyrir miklum þrýstingi sem veldur beyglum.
Jafnuð stöflun: Við stöflun skaltu ganga úr skugga um að auga vafninganna í efri og neðri lögum séu í takt og að endaflötin séu nákvæmlega samræmd. Misskipting minnkar snertisvæðið, eykur verulega þrýstinginn og veldur óhjákvæmilega varanlegum beyglum á snertipunktunum.
Viðar-/gúmmípúðar: Ef mögulegt er, settu sérstaka trépúða sem eru ekki-rennandi eða há-gúmmípúðar á milli laga af vafningum til að dreifa þrýstingi og koma í veg fyrir harða snertingu.
Forgangsraða hillum: Ef þungar-þungar spóluhillur úr stáli (A-grind eða burðargrind) eru fáanlegar ætti að nota þær helst. Hillur koma algjörlega í veg fyrir stöflunarþjöppun, auðvelda aðgengi og draga úr hættu á árekstrum.
4.Hvernig á að flytja og laga það?
V-laga hnakkur: Flutningsökutæki verða að vera búin V-laga hnakkum sem eru klæddir gúmmí- eða nylonplötum. Stálspólurnar eru settar innan V-rópanna, auka snertiflöturinn og koma í veg fyrir velting, á meðan mjúka efnið dregur úr höggum.
Koma í veg fyrir sveiflur: Stálspólurnar eru tryggilega festar við flutningabílsrúmið með því að nota há-styrkan stálvír eða keðjur og reipispennur. Lögð er áhersla á að framan, aftan, vinstri og hægri mörk til að koma í veg fyrir að vafningarnir velti áfram og lendi í stýrishúsinu (alvarlegt öryggisslys) eða rekast hver á aðra við skyndileg hemlun.
Tarpeg hlíf: Þó fyrst og fremst til að verjast regni, kemur tarpan einnig í veg fyrir að fljúgandi sandur og möl komist á yfirborð stálspólanna á miklum hraða, sem veldur minniháttar beyglum.
5.Hverjar eru kröfurnar fyrir jörðu og umhverfi?
Jafna jörð: Jörðin þar sem stálspólur eru geymdar verður að vera jöfn og þétt. Ef jörð er lægð eða ójöfn hallast stálspólurnar, sem veldur ójöfnu álagi á neðstu snertipunktana og langtímastöðuþrýstingur getur einnig valdið aflögun.
Hreinsaðu upp rusl: Skrúfur, lítil járnbitar og harðar agnir á jörðinni, ef þær eru settar undir stálspólurnar, verða þrýst inn í yfirborð spólanna með gríðarlegri þyngd þeirra og mynda holur.