1.Hvað eru húðunarbyggingin og samsetningareinkenni álfelgisaðs blaðs?
Húðunarsamsetning: Dæmigert álfellu galvaniserað lög innihalda um 90% -95% sink (Zn), um það bil 5% -10% járn (FE) og getur innihaldið snefilmagn af áli (Al, notað til að stjórna samsetningu galvanisering lausnarinnar). Húðunarbyggingin frá undirlagi til yfirborðs er: járn undirlag → Fe-Zn ál lag (þéttur súlukristallar) → yfirborðsoxíðlag (sem inniheldur ZnO, FeO osfrv.).
Smásjár: Málmlagið hefur engin sinkblóm (frábrugðin venjulegum heitum galvaniseruðum blöðum), yfirborðið er silfurgrá eða dökkgrár og gljáni er lítið. Vegna þess að álfasinn dreifist jafnt er yfirborðs flatneskjan betri en óleyfð galvaniseruð blöð.
2.Hvað er tæringarþol málms með galvaniseruðu blaði?
Rafefnafræðileg verndunarbúnaður: rafskautsgeta sink í sink-járn ál laginu er lægri en járn og enn er hægt að mynda verndun rafskautaverksmiðju; En vegna aukningar á járninnihaldi er tæringarmöguleiki aðeins hærri en í hreinu sinklaginu er upphafs tæringarhraðinn aðeins hraðari og langtíminn tæringarafurðir (svo sem grunn sinkkarbónat og járnhýdroxíð) mynda þétt hlífðarfilmu og tæringarþolið hefur tilhneigingu til að vera stöðugt.
Gögn um tæringarviðnám: Í hlutlausu saltsprautuprófi getur hvítur ryðþolstími 50μm álfelgis sinkhúðunar orðið 500-1000 klukkustundir, og rauða ryðþol er yfir 2000 klukkustundir, sem er betra en venjulegt kalt rúlluðu blaði og jafngildir eða aðeins betri en hreinu sinkhúðun (háð stigi álfelgis).
3.Hvað eru vélrænir og vinnslueiginleikar álfelluðu galvaniseruðu blaðsins?
Formanleiki: Hörku álfelgisins er hærri en í hreinu sinklaginu, en vegna sterkrar tengingar milli lagsins og undirlagsins er ekki auðvelt að falla af meðan á stimplun stendur og hentar djúpri teikningu.
Árangur suðu: Þegar soðið er hreint sinklag er auðvelt að valda sinkgufu, en bræðslumark sink-járnblöndu í álfelginni er hærra, minnkar magn sinkgufunar í suðuhitahitasvæði, og rafskautsbrennsla er minnkuð, sem hentar fyrir viðnáms suðu (eins og blettasúði, SEAM WELDING) og laser WELDING.
Húðun viðloðun: Yfirborðsoxíðlagið af málmlaginu hefur sterkari efnafræðilega tengingu við málninguna og salt úðaþol eftir húð (svo sem rispupróf) er betra en á hreinu sinkhúðinni, og það er oft notað í senum með miklum húðunarkröfum eins og bifreiðaplötum.
4. Hvernig eru yfirborðseinkenni álfelgiseruðu blaðsins sem eru samhæf við notkun þess?
Samhæfni yfirborðsmeðferðar: Fosfatameðferð er hægt að framkvæma beint til að bæta áhrif á meðferð; En þar sem það er ekkert sinkblóm á yfirborðinu er útlitið aðeins minna skreytt og hentar betur í virkum tilgangi.
Háhitaþol: álunglagið hefur stöðugan afköst við hitastig undir 200 gráðu, sem er hærra en hreint sinklag og hentar hlutum sem krefjast síðari hitameðferðar.
5.Hvað eru umsóknar atburðarásar á Galvaniseruðu blaði?
Bifreiðageirinn: Að gera grein fyrir meira en 70%, notað fyrir líkamsgólf, innri spjöld, undirvagnshluta osfrv. Til dæmis nota bílafyrirtæki eins og Volkswagen og Toyota álfelluplötur til að bæta tæringarþol soðinna hluta og húðunaraðloðun;
Heimbúnað og stálvirki: Hlutar sem þarf að soðna, svo sem afturplötur ísskáps og loftkælingar sviga, svo og tæringarþolnir burðarhlutir eins og brýr og ílát;
Sérstakir reitir: sjávarverkfræði (þarf að taka tillit til bæði tæringarþols og suðu), landbúnaðarvélahluta (tæringu gegn jarðvegi).